Transpalette électrique tout terrain 1500 kg  grosse roues de chantier RTE15

Le transpalette électrique tout terrain transporte jusqu’à 1500 kg sur terrains accidentés (chantier, site agricole). Ses grandes roues et sa garde au sol élevée garantissent franchissement et stabilité sur sols irréguliers.

batterie plomb 48 V / 85 Ah

il trouve sa place dans les zones où les flux internes imposent des déplacements fréquents, sans garantie de sol parfaitement lisse. Les cours d’exploitation agricole, les aires de stockage extérieures, les bases vie de chantier, les plateformes de matériaux, ou les zones de préparation proches d’un quai illustrent ces contextes.

• Franchissement adapté aux sols irréguliers : grandes roues, pneus pleins à forte adhérence et garde au sol de 130 mm pour maintenir la mobilité sur terrain dégradé.
• Traction maîtrisée : motorisation PMSM et contrôle de vitesse pour des déplacements plus constants avec ou sans charge.
• Maniabilité en zones encombrées : conception compacte, rayon de giration de 1320 mm et visibilité facilitée par l’implantation arrière de la batterie.
• Protection en environnement exigeant : structure renforcée et composants abrités pour mieux résister aux chocs et aux conditions de chantier.
• Recharge simplifiée : chargeur intégré pour une recharge sur prise standard, sans gestion d’un chargeur externe.
• Sécurité d’exploitation : frein de service électromagnétique, frein de stationnement manuel et feux de signalisation pour renforcer la visibilité.
• Polyvalence de la zone fourches : tablier standard et fourches forgées haute résistance, avec possibilités d’adaptation de longueurs et d’accessoires selon configuration.
  
• La vitesse de translation atteint 4,6 km/h avec charge et 4,8 km/h sans charge, niveau adapté à un déplacement contrôlé en zones mixtes. La pente admissible atteint 18 % avec charge et 20 % sans charge, ce qui apporte une marge utile sur rampes, accès chantier ou variations de niveau modérées. Le frein de service électromagnétique renforce la maîtrise des arrêts et participe à la sécurité globale lors de la circulation.
  
  
• Maniabilité et dimensions
  Les dimensions de ce transpalette en font en outil idéal pour un usage en zones de passage limitées : longueur hors tout de 1667 mm et largeur de 1598 mm. Le rayon de giration de 1320 mm facilite les demi-tours et repositionnements. La largeur d’allée avec palette 800 × 1200 en longitudinal atteint 1984 mm, ce qui cadre l’intégration dans de nombreux environnements professionnels. La hauteur du timon varie de 780 à 1246 mm, ce qui aide à conserver une posture de conduite compatible avec des situations de traction et de guidage sur sol irrégulier.
  
  
• Roues et roulage
  Le roulage constitue le cœur du concept tout-terrain. La roue motrice affiche un diamètre de 300 mm pour 90 mm de largeur, et les galets avant atteignent 323 mm par 100 mm. Ces dimensions favorisent le passage des irrégularités et limitent les blocages sur revêtements dégradés. Les roues en polyuréthane et les pneus pleins orientent le produit vers une résistance accrue aux débris et aux risques de crevaison dans les environnements de chantier